Экзамены в ГАИ, ГИБДД
 |
Первое что нужно знать, когда идете сдавать экзамены в ГАИ - каждый инспектор постарается сделать все возможное, чтобы вы не сдали этот самый экзамен. Поэтому делаются все возможные препятствия на пути учеников. Так, например, назначают время экзамена ГИБДД на 13.00, хотя сдача экзамена производится только до 14.00, тем самым внося панику среди учеников, сдающих экзамен. Стараются подольше их подержать на морозе, если это зима, или наоборот, подольше продержать под палящим солнцем или дождем, если это лето, что бы сдающие потеряли бдительность, и престали здраво мыслить.
Что касается самого автомобиля, на котором будет происходить этот злосчастный экзамен ГИБДД, то настраивается все так, чтобы сдающий растерялся, и его можно было упрекнуть в плохой подготовке. Так, зеркала заднего вида выставляют таким образом, чтобы было видно только небо или асфальт. Ремни безопасности - это вообще отдельная история, их настолько загибают под сиденье, что ученик просто недоумевают как его застегнуть, а инспектор тем временем задает вопрос: - «А что, вас в школе даже пристегивать ремень безопасности не научили?», после которого сдающий экзамен начинает забывать все, чему его учили в школе.
Если ученику крупно повезло, и ему удалось тронуться с места, инспектор начинает судорожно вспоминать еще какие-то пакости и меры для того, чтобы вы все-таки не сдали экзамен.
Среди таких мер существует несколько основных, после которых у ученика практически не остается шансов получить заветную пластиковую карточку, которую называют правами.
Итак:
- первая мера - торможение с ботинком. Применяется инспектором перед стоп-линиями на светофорах.
- вторая мера - заранее подготовленные проблемные участки на маршруте. Каждый, уважающий себя инспектор отправит туда сдающего экзамены в ГАИ на права, после чего смело может отправить его домой без особого сожаления.
Об этом этапе следует рассказать немного подробнее.
Итак, инспектор выбирает участок дороги пошире, на котором обязательно должна быть прерывистая разделительная полоса и поворот под 90 градусов, и еще обязательно должно быть дерево с пометкой. Вот именно возле этого дерева инспектор и прикажет ученику остановиться и выполнить разворот. Горе-ученик начинает вспоминать все запрещающие знаки, которые встречались на его пути, смотрит на разделительную линию и выполняет злосчастный разворот и вот незадача - инспектор ставит «не сдал». Причина - разворот в условиях ограниченной видимости.
Еще один вариант. Выбирается участок дороги поуже со сплошной разделительной линией. И тут инспектору захотелось водички, и он самым доброжелательным голосом просит остановить. И опять незадача - ученик, забыв обо всем на свете, чтобы угодить инспектору, начинает останавливаться и получает «не сдал». Причина - остановка в неположенном месте, ближе 3-х метров до сплошной полосы.
Но бывают случаи, когда ученику все же удается не попасться на удочку инспектора и не сделать ни одной ошибки на протяжении экзаменационного маршрута. На этот случай у инспектора припасена еще одна ловушка.
Он выбирает самый узкий перекресток и командует выполнить разворот. Естественно это с первого раза не получается так как перекресток очень узкий и не хватает радиуса для разворота. Сдающий экзамен упирается колесами в бордюр и включает заднюю передачу и опять получает «не сдал». Причина - езда на перекрестке задним ходом. Этот метод применяют для водителей с большим стажем вождения, которые хотят открыть еще одну категорию.
- третья мера - самая простая для инспектора. Сдающий экзамены в ГАИ получает штрафные балы за малейшее отклонение от прямолинейного движения без включенного поворота. И в результате накопленных балов получает «не сдал». Причина - грубое нарушение правил дорожного движения.
- четвертая мера - «помощь инспектора в управлении автомобилем». Инспектор отправляет ученика на узкую дорогу, на обочине стоит грузовик, который надо объехать. Ученик начинает объезжать преграду по всем правилам, и в тот самый момент объезда, инспектор хватается за руль и немного помогает в объезде, после чего сдающий экзамены в ГИБДД опять получает «не сдал». Причина - вмешательство в управление автомобилем для предотвращения ДТП.
Вывод из всего вышеперечисленного - ни один из сдающих экзамен в ГАИ не должен сдать его бесплатно.
|
|
|
|
